Tunnel onder Boudewijnlaan kost toch 35 miljoen euro

De werken van de ondertunneling zullen in 2015 van start gaan en zijn bedoeld om de mobiliteit en de verkeersveiligheid in de omgeving van de Boudewijnlaan te verbeteren. Concreet zal er een tunnel worden aangelegd met een bovenliggende rotonde. Om de zichtbaarheid van het verkeer dat uit de tunnel komt te verbeteren, zal het kruispunt aan de Merestraat opschuiven. Ook wordt er een ontsluitingsweg aangelegd bij de nieuwe industriezone Siesegemkouter. Tegelijk met deze werken is er een structureel onderhoud van aansluitende zones op de R41: die zullen een nieuwe top- en onderlaag krijgen.

Schepen van Openbare Werken Ann Van de Steen zegt dat de werken veel duurder blijken dan acht jaar geleden werd ingeschat. Toen werden de kosten op 15 miljoen euro geraamd. Onder andere omdat het werkgebied heel moeilijk is, is dat bedrag gestegen. Door de drassige omgeving bijvoorbeeld zullen duikers een deel van de buizen moeten leggen.