Parking Hopmarkt is CO2 neutraal

Met veel animo reden drie leden van carnavalsgroep De Loge als eerste 'gewone' burgers de gloednieuwe parkeergarage onder de Hopmarkt binnen. 'Wij hebben verlof genomen om naar de parking te komen', zegt Geert De Groeve van De Loge. 'En 't is de moeite waard. De parking is prachtig en alles ruikt nog naar nieuw.'

Rond elf uur verzamelden de leden van het schepencollege, burgemeester Christoph D'Haese (N-VA) incluis, aan de parking om er hun lof over uit te spreken. 'Dankzij sterk teamwerk staat hier een state-of-the-art-parking die uitmondt in het hart van de stad', zei schepen van Openbare Werken Ann Van de Steen (SP.A).

Schepen van Mobiliteit Dylan Casaer (SP.A) benadrukte op zijn beurt de verbeterde mobiliteit in Aalst, waarna schepen van Economie Paul Stockman (CD&V) het had over het belang van de parking voor de plaatselijke middenstand. 'Aalst wordt opnieuw bereikbaar', luidde de algemene conclusie.

Dat de eerste twee maanden gedurende vier uur per dag gratis geparkeerd kan worden in de ondergrondse parking, is nog niet het grootste nieuws. 'Deze ondergrondse parking wordt CO2-neutraal', zegt Roland Cracco, algemeen directeur van Interparking, dat de ondergrondse parking uitbaat. 'Interparking doet een beroep op CO2-logic, de Belgische pionier op vlak van CO2-compensatie. De parking in Aalst krijgt het CO2 zero-certificaat.' Verschillende hoogtechnologische technieken in de verlichting, de liften, de ventilatie, de airco en de slagbomen doen de koolstofbalans dalen. 'Er zijn 317 parkeerplaatsen, waaronder twee plaatsen waar elektrische wagens kunnen opgeladen worden', vervolgt Cracco.

De bovenaanleg van de Hopmarkt moet nog afgewerkt worden. In september staan daar twee paviljoenen, een stadshal en een toeristisch infokantoor. 'Interparking betaalt de parking, die kost 7,5 miljoen euro', aldus Cracco. 'De stad betaalt de paviljoenen en de bovenaanleg. Dat komt neer op anderhalf miljoen euro.'