Nieuwe stuwsluis kost 28,5 miljoen euro

Waterwegen en Zeekanaal bouwt naast de nieuwe sluis, ook een visnevengeul (doorgang voor vissen, nvdr.) en het bedieningsgebouw en bekostigt ook de heraanleg van de oevers. De sluis zal ook fungeren als fiets- en wandelverbinding tussen rechter- en linkeroever, wat de facto betekent dat de natuurgebieden Gerstjens en Osbroek via die weg zullen bereikbaar worden. De vervanging van de houten sluisconstructie komt niets te vroeg. De sluis is helemaal verouderd. "Het vernieuwen van de stuwen is van groot belang voor het op termijn garanderen van het bestaande goederentransport en recreatievaart, en van de waterbeheersing. De nieuwe sluis komt in een bochtafsnijding ongeveer een kilometer opwaarts van de huidige locatie", is in het dossier te lezen. Tot nu toe konden er schepen tot 300 ton door de sluis in Aalst, en dat zal niet veranderen. Op de website van studiebureau Omgeving zijn al beelden te bekijken van hoe de sluis er zal uitzien. Bij Waterwegen en Zeekanaal zeggen ze dat het definitieve eindresultaat er wat anders zal uitzien, maar bevestigt men dat de beelden wel een idee geven van wat de Aalstenaar wellicht vanaf 2014 mag verwachten aan de oever van de Dender.

Aanbesteding

"De aanbesteding voor de nieuwe stuwsluis in Aalst heeft, zoals steeds vooropgesteld werd, eind 2012 plaatsgevonden. De uitvoering van de werken te Aalst zal starten na het beëindigen van de vergunningsprocedure", zegt Claudia Van Vooren van Waterwegen en Zeekanaal. "Het project is MER-plichtig en dient aan een stedenbouwkundige vergunningsaanvraag te worden onderworpen. Voor de locatie van de nieuwe stuwsluis te Aalst is een bestemmingswijziging nodig. De bestemmingswijziging is opgenomen in de procedure voor de opmaak het ruimtelijk uitvoeringsplan 'Uitbreiding Stadspark' van de stad Aalst. De kostprijs van de bouw van de nieuwe stuwsluis en omgevingswerken zoals de kaaimuren en de visnevengeul is geraamd op 28,5 miljoen euro", zegt ze.

Uitbreiding stadspark

Op korte termijn komt er een nieuwe sluis, maar op langere termijn verandert er nog heel wat meer. "De stad is bezig met de opmaak van een ruimtelijk uitvoeringsplan 'Uitbreiding Stadspark', wat wil zeggen dat er in de toekomst nieuwe ruimte voor park komt aan de oevers van de Dender", zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Caroline Verdoodt (N-VA). Tussen de Zeebergbrug en de Electrabel-stoomfabriek zouden er ingezet worden op nieuwe woonzones, op de Electrabel-site ziet de stad plaats voor wonen en groen.